Шків генератора перебігу F-587281
Параметр | Оригінальний номер | Номер генератора | Номер генератора | Відповідні моделі | |
СКІС | 6 | FORD | FORD | FORD | FORD |
OD1 | 63 | 1885676 | EB3T10300DA | EB3T10300EA | РЕНДЖЕР 2.2 /3.2 |
OD2 | 58 | 2148360 | EB3T1-0300-DA | EB3T-10300-EA | |
OAL | 39 | 2212497 | EB3T10300DB | EB3T10300EB | |
IVH | 17 | 5344230 | EB3T-10300-DB | EB3T-10300-EB | |
Поворотний | Правильно | ||||
M | M17 | ||||
IN | |||||
535031810 | |||||
F-587281 |
Шків OAP можна розділити на зовнішнє кільце і внутрішнє кільце.Якщо швидкість внутрішнього кільця (тобто швидкість ротора генератора) перевищує швидкість зовнішнього кільця під час роботи, шків негайно проскочить, і внутрішнє кільце і зовнішнє кільце будуть розділені.Коли двигун переходить з високої швидкості на низьку швидкість, завдяки функції одностороннього зчеплення, зовнішнє кільце оббіжного шківа переходить на низьку швидкість синхронно, а швидкість внутрішнього кільця все ще працює на високій швидкості за інерцією, що є, вище, ніж швидкість зовнішнього кільця.У цей час спостерігається різниця в швидкості між внутрішньою і зовнішньою, а шків перебуває в стані ковзання.Продукти Pansun можуть утворювати короткий буферний стан між ременем трансмісії та одностороннім шківом, щоб зменшити тремтіння, викликане впливом різниці (що вкрай несприятливо для ротора генератора та обертового вала).Коли двигун прискорюється, зовнішнє кільце поступово досягає тієї ж швидкості, що й внутрішнє кільце, перш ніж воно зможе повернутися до комбінованого стану.Таким чином, він може захистити крутильні вібрації аварійної зупинки генератора та ременя трансмісії під станом аварійної зупинки двигуна.Генератор може продовжувати обертатися по інерції та повільно зупинятися під захистом перевищення шківа, що може ефективно продовжити термін служби ременя трансмісії, додатково сприяти безперебійній роботі двигуна і навіть зменшити викиди чадного газу.