Шків генератора альтернатора K406701
Параметр | Оригінальний номер | Номер генератора | Відповідні моделі | |
СКІС | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | Сучасний H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | KIA Sorento 2,5 л |
OAL | 44.5 | ЦЕ | 37300-4A003 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | |
Поворотний | Правильно | 37322-4A000 | 37300-4A111 | |
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | |
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Коротше кажучи, це свого роду зчеплення з функцією самозчеплення за допомогою зміни швидкості або напрямку обертання ведучої та веденої частин.Загалом, це як маховик велосипеда.Коли велосипедист не наступає на нього, велосипед ковзає вперед, і ваші ноги ніколи не рухатимуться із заднім колесом автомобіля.Коли «маховик» застряг, ваша нога буде ковзати із заднім колесом і рухатися вгору-вниз.Він може обертатися лише в одному напрямку, а в іншому — заблокується.Тому, коли на шків застосовують обгінну муфту, розроблену за відомою технологією та конструкцією механізму, вона в основному є односторонньою без двосторонньої.
Односторонній шків ОАП позбавляє інерцію маси генератора від нерівномірності обертів кривошипа двигуна внутрішнього згоряння.Тому при нерівномірній роботі кривошипа тільки фаза розгону буде приводити в рух вал генератора.Коли система додаткового приводу двигуна внутрішнього згоряння досягає своєї функціональної межі за наступних умов, OAP відіграє свою роль і розширить екстремальні умови застосування системи.
Односпрямований шків генератора також називається шківом перебігу змінного струму, який англійською мовою називається шківом генератора.